本田柴油车将于2021年退出欧洲市场 思域将推插混

讯 据外媒报道，本田正在欧洲削减柴油汽车的销售，同时在绿色技术的推动下增加纯电动和混合动力车。

本田一位高管表示，到2021年，该公司将停止在欧洲销售柴油车，届时本田在欧洲销售的思域紧凑型车将被取代。本田英国分公司总经理Dave Hodgetts表示，“从现在起，公司每一款车型的更新换代均将不再提供柴油版。相反，未来推出的每一款新车都将提供至少一个电气化版本。”本田表示，希望到2025年，其在欧洲销售的汽车有三分之二实现电动化。

本田新款CR-V跨界车将是该公司推出的首款不提供柴油版的主流新车。明年三月份，该款车型将推出一版油电混合动力车，搭载1.5升涡轮增压汽油机。本田预计，CR-V混合动力车将占其在欧洲预期年销量（6万辆）的一半。

目前，本田思域紧凑型掀背车以及HR-V小型SUV提供柴油版本；HR-V以及小型Jazz的替代车型将于2020年推出，届时将提供使用本田i-MMD混动系统的车型。

本田思域将推出插电混合版本以及全混合版本，不过插混版思域尚未确认在欧洲所有市场推出。Hodgetts表示，“这将取决于各个国家的立法。”英国目前是欧洲最大的插电式混合动力车市场，但在最近取消了对插电式混合动力车的购买补贴。

本田正在应对低迷的柴油车销量，在污染严重的欧洲城市，对柴油车的限制越来越多，这也使得消费者不愿购买柴油车。但本田可能继续在其英国斯温顿工厂生产1.6升柴油发动机，该公司为印度、泰国和菲律宾市场生产了一款配备1.6升柴油发动机的CR-V车型，但该款车并不符合欧洲最新的排放法规（WLTP）。

此前丰田汽车也表示，由于其柴油版的主流在欧洲下降至10%以下，该公司将于年底前在欧洲停售柴油车，但将保留其商用车和大型SUV的柴油版本。丰田和沃尔沃均表示，将不再开发生产新款柴油车。