广汽本田销量增16.4% 飞度涨56.2%奥德赛涨105.3%
回首2019年上半年,国内汽车市场并没能挽回不断下降的颓势,众多品牌销量大幅下滑。但部分实力强劲的车企依旧有亮眼的表现,其中就包括以丰富的产品阵营和超强的产品力为支撑,市场表现逆市上扬的广汽本田。广汽本田今年1-6月终端累计销量为394,508辆,同比上涨16.4%,6月共售出71,341辆,创下历年6月单月终端销量记录。
广汽本田2018年共售出742,220辆新车,基本完成既定目标。而2019年大环境不佳,加之“国五国六”切换之间,销量会受到一定波动。在此前的采访中,广汽本田执行副总经理郑衡也坦言今年面临多方困难,整体销量目标就是相比2018年要有正增长。不过今年上半年广汽本田的销量已经达到去年总和的53%左右,下半年还有多个关键冲量时机,预计全年销量大概率会超过去2018年。
目前新兴增量市场逐步转移到年轻消费者群体,它们不再看品牌消费,反而更看重车辆外观颜值、乘坐舒适度及性价比,而这也是广汽本田的优势所在。其中,作为广汽本田旗下的旗舰车型,第十代雅阁自上市以来,凭借着优雅的外观、良好的驾驶体验,目前已经成为合资中型轿车销量领先的产品。今年6月销量继续延续着高销量水准,以19,549辆的成绩领跑中型轿车市场,其中260TURBO和混动车型终端销量占比达到89.1%,充分体现了消费者对于广汽本田在混合动力方面技术实力的认可。
经常被国内消费者称为“平民跑车”的飞度,在今年也取得了良好的市场表现,累计销量达到83,522辆,同比增长56.2%。广汽本田为飞度量身打造专属的年轻营销理念,不断以更年轻的姿态和沟通方式,与目标消费群产生共鸣,是实现销量增长的动力源泉。凌派是本田根据国内消费者选车、用车等喜好特点,专为中国市场打造的一款车型,全新一代凌派在延续此前优势的同时,还加大了空间、降低了油耗,销量持续走高,6月售出超1.5万辆。
SUV方面,缤智和冠道依旧在各自细分市场位居领先地位。缤智在6月中推出了新款车型,外观上更加贴近年轻用户,并增加了车身颜色;配置上增加了LED灯组以及大天窗等;动力上采用全新1.5T发动机,并且底盘进行了针对性调校,今年6月销量达到7,567辆,累计销量达到50,010辆。
随着二胎政策的放开,国内的MPV市场也迎来了新的发展契机。今年4月底,奥德赛锐·混动携着“国内首款混动合资MPV”光环正式上市,在混动版终端铺货后,6月共售出4,144辆,同比增长105.3%,证明混动版的推出增强了奥德赛车系的竞争力。此外,国内多个市场在7月1日起正式实施国六排放标准,而广汽本田也尽快相应这一政策,在8月工厂高温假结束后,将正式投入到国六产品的生产当中。
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