创新驱动 技术引领 众多大咖助阵第六届汽车与

中国汽车工业历经二十余载快速发展，进步举世瞩目，继往开来，中国汽车工业也正步入从汽车大国向汽车强国转变的发展新时期。近年来，国家也相继出台了一系列政策支持汽车产业的发展，与此同时，以互联网、大数据、云计算、人工技能等为代表的新一轮科技革命的外在推动下，汽车产业进入一个新的发展时期。新一轮科技革命给汽车产业带来技术、科技和创新的载体，也带来了前所未有的历史机遇。

2018年12月7-8日，由中国汽车人才研究会及联合主办，以“创新驱动、技术引领”为主题的第六届“汽车与环境”创新论坛将在上海举办。论坛将联合100+行业领导、学会领导、院士、企业高管，150+汽车及相关行业权威专家、业内领军专家，1000+国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业整车厂与零部件协同创新、打造产品核心竞争力的技术发展路径。

未来汽车产业发展，自主品牌差异化竞争

对于我国汽车产业的发展，中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李俊曾表示，自主品牌想要形成差异化竞争，必须依靠自身的技术。“我国汽车企业必须通过自己动手，打造具备自身特色的研发体系、管理流程、人才队伍、标准规范，实打实地提升产品技术水平，形成自己独有的技术门槛、产品特性，提升差异化竞争力。当然，在此过程中，持续开放的合作也非常重要。”第六届汽车与环境创新论坛上，李俊将就“中国汽车工业展望”展开精彩阐述。

技术创新助力汽车产业变革

近年来全球汽车产业呈现出电动化、智能化、网联化、共享化等发展趋势，技术创新比以往任何时候都更加有力驱动产业的变革。这些新的大趋势，给车企带来重大冲击和变革，也孕育巨大的发展机遇。清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全曾表示，当前汽车产业正在重构，在新一轮的科技革命浪潮下，汽车产业正在被三个革命重新定义，这三个革命分别是能源革命、互联网革命和智能革命。在第六届汽车与环境创新论坛上，赵福全将为我们分析技术创新与汽车产业革命之间的内在联系、以及技术创新如何助力实现汽车强国。

筑梦强国之旅，汽车人才生态体系建设加速

在中国汽车强国的筑梦之旅中，人才是根基，如何建设一支强大的汽车人才队伍是永远绕不开的话题。中国汽车人才研究会理事长朱明荣通过长期从事人才工作和对于汽车人才的研究，提出了对于新时代汽车人才生态体系建设的思考，他认为，汽车的发展已经进入一个新的时代，汽车产业发展迅速，然而人才现状却面临总量不足、流动频繁、人才环境有待优化等亟待解决的问题。针对未来的发展趋势，汽车行业人才战略又该如何制定？行业应该如何把握当前汽车人才理念，树立正确的人才观？2018第六届汽车与环境创新论坛上，朱明荣理事长将针对上诉问题为我们一一解答。

跟跑者到领跑者的角色转变

在第五届汽车与环境创新论坛上，吉利集团副总裁杨学良曾表示，中国的汽车企业经过过去20年的摸爬滚打，尤其是最近6-7年里面，可以说在技术和品质上，迈向了一个前进的台阶。从现在实际的生产状况来看，中国汽车产品的物理品质已经与合资品牌持平，并且时间已经被提前，中国自主品牌汽车领先的产品，现在已经丝毫不逊色于合资品牌的产品，甚至在某一些部分，已经超越了外资品牌的产品。本届汽车与环境创新论坛，杨学良受邀作为演讲嘉宾，将结合吉利在出行领域的布局与探索，着重从中国品牌从跟跑者向领跑者的角色转变，为我们带来精彩分享。

2018第六届汽车与环境创新论坛，将通过一个主论坛加六个平行论坛的方式，主论坛以“全体会议 创新驱动 技术引领”为重点，平行论坛分别通过技术、智能网联技术、节能汽车技术、新材料及轻量化技术、自动驾驶技术、智能制造与绿色制造技术等主题，完整覆盖汽车行业技术领域的研讨，打造一场汽车行业技术与趋势探讨的盛会。

第六届汽车与环境创新论坛报名通道已经开启，早鸟票限时抢购中，点击链接可了解更多相关信息：

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